叶挺之死 空难是国民党特务所为?

永利皇宫463官网 1永利皇宫463官网,叶挺铜像 中国人民解放军军事家叶挺,1946年乘飞机由重庆回延安,飞机在山西兴县黑茶山附近失事,遇难身亡。当时国共两党关系紧张,故而有消息认为这是国民党特务对飞机做了手脚才造成的飞机失事。到底事实真相如何? 原新四军军长叶挺死于空难,在3月下旬是以一种谣言的方式传播出来的。这种说法称,不久前刚被国民党释放的叶挺也在戴笠失事的飞机上,两人在飞机上争执起来,拔出各自的手枪,互相射击导致飞机着火。这是相当离谱的说法,但它更像一个谶言。4月8日,当叶挺搭乘飞机从重庆回延安途中,遭遇恶劣天气,飞机迷失方向,撞上山西西北兴县东南80里的黑茶山。 中共高层当时怀疑是国民党特务对飞机做了手脚,但并无证据。中共史书上,对此定性为“失事”。但近几年开始流传一种说法,表示中美特别合作所特工队队长杜吉堂派人在飞机的高度表和磁罗表反面放了磁铁,最终导致空难。杜吉堂在台湾临终前道出真相。这个说法流传甚广,甚至《新华每日电讯》和《重庆日报·农村版》都转载了相关文章。 这个消息也引起了秦邦宪儿子秦铁的注意,他与叶挺、王若飞、邓发的后人共同调查此事,后来发现纯属虚构,甚至于根本没有杜吉堂这个人。 就如同军统总务处处长沈醉对听了很多谣传的胡宗南所说:经过多方调查,证实没有什么人对戴笠进行了谋害,的确由于天气原因,驾驶员不慎撞在山上失事。叶挺等人遇难的原因,相信也是类似。 美国飞虎将军陈纳德曾在戴笠遇难后,接受媒体采访表示:近来飞机失事的原因,一则固因天气恶劣,二则因飞行员在机上与地面的无线电联络,尚欠密切,三则飞行员的训练似嫌不足。陈纳德希望中国航空事业能逐渐扩大发展,无论飞行员、地面工作者还是无线电联络员,均能多加训练,以减少飞行失事次数。

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